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Escrito por Jose Manuel Gil
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miércoles, 07 de abril de 2010 |
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España celebra el primer concurso internacional de dispositivos voladores no tripulados. El reto es miniaturizar la tecnología de un satélite en una lata de bebidas de 330 ml. La Asociación Nacional de Estudiantes LEEM (Laboratorio para Experimentación en Espacio y Microgravedad) y la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) organizan este encuentro, en el que más de 150 aficionados a los "dispositivos voladores no convencionales" de 12 países, competirán en distintas categorías con sus propios dispositivos. All You CAN Fly! es un concurso pionero en el ámbito aerospacial internacional que tendrá lugar del 8 al 11 de abril en Madrid, junto con la Segunda Competición Internacional de CanSat LEEM-UPM, enmarcada en las actividades educacionales de la Agencia Espacial Europea (ESA). España, Reino Unido, Francia, Alemania, Grecia, Italia, Suecia, Colombia, Malasia, Turquía, India e Irán están representados en las distintas competiciones englobadas en este concurso: Cohetes, UAVs y CanSats. Un jurado formado por expertos de la industria aeronáutica y espacial valorará las actuaciones en vuelo de cada dispositivo teniendo en cuenta su diseño, el nivel académico de los miembros del equipo, la ayuda exterior recibida, las horas de trabajo y el presupuesto. Los tres primeros equipos de cada categoría que obtengan mejores resultados recibirán un trofeo y todos los competidores recibirán un certificado de participación. Este evento forma parte del programa de Madrid en las actividades de la presidencia en la Comunidad de las Ciudades Ariane (CVA). Está patrocinado por la Universidad Politécnica de Madrid (UPM), el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), el Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Aeronáuticos de España (COITAE), el Colegio de Ingenieros Aeronáuticos de España (COIAE), la Fundación Aeroespacio, la Escuela Universitaria de Ingeniería Técnica de Telecomunicación (EUITT) y la Escuela Universitaria de Informática (EUI), ambas de la UPM, la Escuela Politécnica Superior de Castelldefels (EPSC) y la Asociación de Latas de Bebida (BCME). Con lacolaboración de Planeta Ciencias, SpainRocketry, The Mars Society España (TSME), la Fundación MAU VARA de REY y la productora de cine Riot Cinema. El sábado día 10, todos los participantes están invitados a la IV edición de la "Yuri's Night" organizada por LEEM junto con la productora de cine Riot Cinema en Madrid. Este evento tiene lugar cada año en más de 54 países para conmemorar el primer vuelo espacial el 12 de Abril de 1961. Didac Zurita Piñol, coordinador de All You CAN Fly! y de la II Competición Internacionalde CanSat explica que "tras el éxito de la Primera Competición Internacional de CanSat que marcó un precedente a nivel internacional, el LEEM organiza de nuevo la Segunda Edición de esta Competición dentro de un nuevo marco All You CAN Fly! para dar cabida a un número más amplio de estudiantes y profesionales aficionados a otros dispositivos voladores no convencionales como son los Cohetes y los UAVs. La Competición ya es un éxito por su alta participación internacional." |
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Escrito por Jose Manuel Gil
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sábado, 03 de abril de 2010 |
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El autogiro es la única aeronave con motor que no ha circunvalado el mundo. Hasta ahora. Norman Surplus, súbdito de la corona británica, ha partido con su autogiro de cabina abierta para dar la vuelta al mundo. La ruta a seguir es la siguiente
- Europa - Norte de Irlanda, Sur Oeste de Escocia, Inglaterra, hacia al sur a través de Francia, Italia, Grecia y cruce del Mediterraneo hacia Medio Oriente
- Medio oriente - Egipto, ArabiaSaudí a través del golfo de Omán.
- Asia - Pakistán, India, Bangladesh, Myanmar, Tailandia, Malasia, Filipinas, Taiwan, archipiélago japonés.
- Rusia y Norte América - a través del estrecho de Bering. Alaska, Canada, USA, CANADA
- Aguas congeladas y vuelta a casa - Groenlandia, Islandia, Faroes, Hébridas, Noroeste de Escocia, Irlanda del norte
El año pasado se produjo el vuelo desde la Península Ibérica hasta las Islas Canarias a bordo de un autogiro de la compañía ELA. Y nuestra corta memoria no nos alcanza para recordar hechos similares, a excepción de la vuelta al mundo en avión ultraligero de Michel Gordillo o el cruce del Atlántico en globo. Puedes seguir su aventura, el progreso del vuelo, en esta web Para más información sobre la circunvalación del globo en autogiro, fotos, vídeos, blog, grupo de Facebook... vistar la siguiente web (en inglés)
http://www.gyroxgoesglobal.com/ Publicado originalmente en Blog.SandglassPatrol |
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Escrito por Administrador
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lunes, 29 de marzo de 2010 |
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Ha sido hecha pública la sentencia de la Audiencia de Barcelona segun la cual se imponen penas de de dos años de prision a 23 de los 27 trabajadores juzgados por invadir las pistas del aeropuerto del Prat en una acción que durante varias horas impidió el normal funcionamiento del aeropuerto, provocó la cancelación de más de 544 vuelos y el desvio a aeropuertos alternativos de otros 22.
Según la sentencia, el Tribunal considera culpables de un delito de desórdenes públicos a los 23 empleados condenados por ocupar las pistas del aeropuerto de la capital catalana el 28 de julio de 2006, que colapsaron el aeropuerto en una huelga ilegal motivada por la subrogación del 'handling' por parte de Aena.
La sentencia desestima la pretensión de la defensa de que la ley aplicada en este caso--Ley Penal de la Navegación Aérea-- fuera "inconstitucional y fascista". El juez que instruyó el caso, Gerard Thomas Andreu, expuso que "el derecho a huelga no es ilimitado".
Por otra parte, el juez entiende que los hechos no son constitutivos de un delito contra el tráfico aéreo enmarcado dentro de la citada ley, sino de delitos de desorden público, cuyas penas son menores. La invasión de las pistas aeroportuarias causó una efectiva y grave alteración de la paz y del orden, detalla la sentencia. E incide en la peculiariedad de la zona ocupada, que se rigen por unas estrictas normas de seguridad y es de acceso prohibido para las personas por el enorme compromiso vital que cualquier interferencia anómala comporta para todos aquellos, profesionales y pasajeros, que hacen unos de la misma. El Secretario de política institucional de la Federación de Transportes de UGT, Omar Minguillón, sobre el que pesaba una pena de cuatro años de cárcel ha sido absuelto por entender que las pruebas que apuntaban a que había sido instigador de la ocupación han quedado desestimadas. ADN.es/Economía El Periodico |
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