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Escrito por Roberto Pla Aragones
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jueves, 25 de marzo de 2010 |
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El Mayor General retirado Robert M. White , pionero de la aviación y la astronáutica, murió el 17 de marzo a los 85 años. El entonces Mayor White voló el X-15 a una altitud de 314.750 pies, o 95,936 kilómetros, convirtiéndose en el primer "astronauta de alas".
Fue el primero en volar a Mach 4, Mach 5 y Mach 6, y fue el primero en volar en un vehículo con alas en el espacio.
Durante la Segunda Guerra Mundial voló aviones P-51, fue derribado en Alemania, capturado y mantenido prisionero de guerra hasta abril de 1945.
Entre el 13 de abril 1960, y 14 de diciembre 1962, realizó 16 vuelos en los aviones propulsados por cohetes.
El General White recibió el Trofeo Internacional de Aviadores Harmon, el Trofeo Collier y la Medalla de Servicios Distinguidos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio.
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Escrito por Jose Manuel Gil
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lunes, 22 de marzo de 2010 |
- 26/27 de marzo Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos
- 17/18 de abril Perth, Australia
- 8/9 de mayo Rio de Janeiro, Brasil
- 5/6 de junio Windsor, Ontario, Canada
- 19/20 de junio Nueva York, Estados Unidos
- 7/8 de agosto EuroSpeedway, Lausitz, Alemania
- 19/20 de agosto Budapest, Hungría
- 4/5 de septiembre Lisboa, Portugal
vía Avión-Microsiervos |
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Escrito por Jose Manuel Gil
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viernes, 19 de marzo de 2010 |
El Departamento de Defensa estadounidense mostró ayer su predisposición para que EADS North America participe en la licitación como contratista principal del tanquero
KC-X entregando una nueva oferta. Esto supone un desarrollo muy significativo. EADS está actualmente evaluando esta nueva situación para decidir si la empresa se encuentra en posición de presentar una oferta adecuada a la licitación del Departamento de Defensa.
A pesar de que este desarrollo es un claro signo de que el Departamento de Defensa estadounidense busca una competición real, ello no disipa las dudas de EADS de que la licitación favorece claramente a un avión menor y con menos capacidades, y que las capacidades de combate adicionales que ofrece nuestro sistema no serán, tal vez, completamente valoradas.
Un requisito indispensable para reconsiderar nuestra participación en esta licitación es prolongar significativamente el periodo de preparación y entrega de la oferta. EADS se muestra satisfecha por la reciente declaración del Departamento de Defensa estadounidense pues indica una voluntad de prolongar el plazo de entrega: un factor absolutamente indispensable para que EADS participe en la licitación, aunque no el único para tomar esta decisión. Al final, la empresa sólo someterá una oferta si considera, tras valorar todos los factores relevantes, que tiene posibilidades de obtener la adjudicación.
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